Basisfrage 56 von 72 · SBF See und SBF Binnen
Der Motor ist gestartet worden. Was kann die Ursache sein, wenn nach dem Einkuppeln der Antriebswelle der Motor stehenbleibt?
Was ist richtig? Tipp auf eine Antwort.
Lösung und Erklärung zeigen
Richtige Antwort: D) Blockierter Propeller.
Der Motor läuft im Leerlauf, geht aber beim Einkuppeln aus. Die Frage prüft die wahrscheinliche Ursache.
Wahrscheinlich ist der Propeller blockiert, zum Beispiel durch eine Leine, ein Netz oder Plastik. Im Leerlauf dreht der Motor frei, deshalb fällt das nicht auf. Erst beim Einkuppeln muss er den Propeller drehen und wird abgewürgt. Prüfe den Propeller nur bei abgestelltem Motor.
Alle Antworten erklärt
- A) Blockierte Kraftstoffzufuhr.
- Bei blockierter Kraftstoffzufuhr würde der Motor auch im Leerlauf ausgehen.
- B) Verschmutzter Luftfilter.
- Ein verschmutzter Luftfilter würde den Motor auch im Leerlauf beeinträchtigen.
- C) Verschmutzter Ölfilter.
- Ein verschmutzter Ölfilter zeigt sich nicht gerade beim Einkuppeln.
- D) Blockierter Propeller.
- Richtig: Ein blockierter Propeller würgt den Motor beim Einkuppeln ab.
Merke dir: Aus beim Einkuppeln: Schau nach der Schraube.
In den amtlichen Prüfungsbögen: SBF See Nr. 13, SBF Binnen unter Antriebsmaschine Nr. 13.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog, Stand 01.08.2023 für den SBF See und SBF Binnen. Quelle: www.elwis.de. Die Reihenfolge der Antworten ist gemischt, die Erklärung ist von uns.